Mamy 30 lat
doświadczenia
w regeneracji filtrów DPF, FAP i katalizatorów

AUTORYZACJA BOSCH DIESEL SERVICE

Doświadczenie to nasza przewaga

Na regeneracji filtrów DPF, FAP i katalizatorów znamy się najlepiej!

Regenerujemy filtry cząstek stałych i katalizatory dla pojazdów osobowych, dostawczych, ciężarowych i rolniczych

Ceny już od 400 zł

Filtry nowe lub regenerowane
idealnie dopasowane do Twojego auta!

Gwarancja

Gwarantowane 24 miesiące bez limitu kilometrów

Wysyłka już w 24H

Kurier u Ciebie już
na drugi dzień

Więcej o naszej firmie
Masz pytania?

Zadzwoń!
Chętnie doradzimy

ASO Bosch Service - Pawlik to specjalistyczny serwis zajmujący się regeneracją podzespołów samochodowych. Działamy na rynku motoryzacyjnym od 1994 roku, oferując naprawę i regenerację filtrów cząstek stałych oraz katalizatorów różnych typów. Zachęcamy do kontaktu, aby zapewnić optymalną regenerację filtrów DPF, FAP i katalizatorów w Twoim pojeździe.

Dowiedz się więcej z naszych artykułów

Baza wiedzy

Nasza starannie opracowana baza artykułów zawiera wartościowe wpisy, które pomogą Wam zgłębić tajniki regeneracji filtrów DPF, FAP i katalizatorów oraz dostarczą cennych informacji na temat prawidłowej eksploatacji samochodu.

Tytuł wpisu Czytaj więcej
13 maja 2025
Kontrolka DPF – pierwszy znak ostrzegawczy

Najczęściej zapalenie się kontrolki DPF oznacza, że filtr jest częściowo lub całkowicie zapchany sadzą. Dzieje się tak w wyniku normalnej pracy silnika Diesla, gdzie cząstki stałe są wychwytywane przez filtr.

Tytuł wpisu Czytaj więcej
8 maja 2025
Co niszczy filtr cząstek stałych?

Niewłaściwe użytkowanie, takie jak częste krótkie trasy uniemożliwiające regenerację, niska jakość paliwa i oleju, a także problemy z silnikiem (np. wtryskiwacze, turbina) prowadzą do szybkiego zapychania i uszkodzenia filtra DPF.

Tytuł wpisu Czytaj więcej
2 maja 2025
Jak awaria katalizatora wpływa na osiągi silnika?

Uszkodzony katalizator prowadzi do zmniejszenia wydajności silnika. Jeśli katalizator nie działa prawidłowo, spaliny nie są odpowiednio przetwarzane, co może powodować ich blokowanie.

Tytuł wpisu Czytaj więcej
30 kwietnia 2025
Dlaczego filtr DPF często się zapycha?

Filtr DPF najczęściej zapycha ze względu na nagromadzenie sadzy i popiołu podczas codziennej eksploatacji auta, szczególnie w warunkach miejskich, gdzie nie osiąga wystarczającej temperatury do regeneracji.

Tytuł wpisu Czytaj więcej
28 kwietnia 2025
Co to jest regeneracja DPF i jak się odbywa?

Regeneracja DPF (filtra cząstek stałych) to proces przywracający jego wydajność poprzez usuwanie nagromadzonych zanieczyszczeń, takich jak sadza.

Tytuł wpisu Czytaj więcej
18 kwietnia 2025
Czy można wymontować filtr DPF z samochodu?

Usunięcie filtra cząstek stałych (DPF) z samochodu jest nielegalne i wiąże się z poważnymi konsekwencjami.

Tytuł wpisu Czytaj więcej
16 kwietnia 2025
Filtr DPF - nowy, używany czy regenerowany?

Wymiana filtra DPF jest kosztowna, ale czasami nieunikniona. Regularna konserwacja i odpowiedni styl jazdy mogą znacząco przedłużyć jego żywotność. W przypadku problemów z filtrem warto najpierw rozważyć opcję regeneracji.

Tytuł wpisu Czytaj więcej
10 kwietnia 2025
Jak unikać problemów z filtrem DPF – wskazówki fachowców

W celu minimalizacji ryzyka awarii filtra DPF, niezbędne jest stosowanie się do kilku ważnych zasad oraz regularne dbanie o kondycję układu wydechowego pojazdu.

Zobacz wszystkie artykuły

Regenerujemy filtry DPF i katalizatory we wszystkich dostępnych pojazdach

Marki pojazdów

Zobacz, jak wiele możemy zrobić dla Ciebie i Twojego samochodu. Regularne czyszczenie filtrów DPF / FAP nie tylko przyczynia się do redukcji emisji zanieczyszczeń, ale także wspiera długoterminowe oszczędności finansowe oraz ochronę środowiska.

SPRAWDŹ, CZY MAMY TO, CZEGO SZUKASZ

Przeglądaj dostępne produkty

Mamy dostępnych ponad 4000 produktów!

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Dbanie o filtry DPF jest ważnym aspektem zapewnienia trwałości i niezawodności Twojego pojazdu. W związku z tym przygotowaliśmy zbiór najczęściej zadawanych pytań oraz odpowiedzi dotyczących tego tematu.

Chcesz dowiedzieć się więcej?
Zobacz najczęściej zadawane pytania w zakładce FAQ

Czym się różni GPF od DPF? 30 lipca 2024

Silniki benzynowe działają w taki sposób, że ich spaliny mają wyższą temperaturę, co sprawia, że proces wypalania sadzy występuje rzadziej. Podczas normalnej eksploatacji sadza jest częściowo usuwana z filtra GPF, co eliminuje potrzebę ekstremalnych warunków, jakie są wymagane do samooczyszczania DPF.

Czytaj więcej

Czy SCR to AdBlue? 30 lipca 2024

SCR (selektywna redukcja katalityczna) to technologia stosowana w celu redukcji emisji tlenków azotu (NOx) z silników wysokoprężnych. AdBlue, znany również jako DEF, jest płynem stosowanym w systemach SCR. AdBlue składa się głównie z wody destylowanej i 32,5% roztworu mocznika.

Czytaj więcej

W jakich samochodach stosuje się AdBlue? 30 lipca 2024

AdBlue stosuje się głównie w samochodach z silnikami wysokoprężnymi, aby spełniały one surowe normy emisji spalin, takie jak Euro 6 w Europie. Technologia ta jest szczególnie popularna w pojazdach użytkowych oraz osobowych, które korzystają z technologii selektywnej redukcji katalitycznej (SCR).

Czytaj więcej

Czy katalizator się regeneruje? 30 lipca 2024

Katalizatory mogą być regenerowane, o ile nie są uszkodzone mechanicznie. Proces czyszczenia polega na usunięciu zanieczyszczeń i osadów, które gromadzą się wewnątrz podzespołu podczas jego eksploatacji, co pozwala przywrócić jego pierwotne parametry.

Czytaj więcej

Jakie objawy daje zapchany filtr DPF? 19 lipca 2024

Zmniejszenie efektywności silnika jest powszechnym sygnałem, świadczącym o tym, że filtr cząstek stałych (DPF) może być zatkany. Wynika to z faktu, że zanieczyszczony filtr ogranicza swobodny przepływ gazów spalinowych przez układ wydechowy.

Czytaj więcej

Dlaczego posiadanie filtra cząstek stałych jest konieczne? 19 lipca 2024

Posiadanie filtra cząstek stałych (DPF) jest niezbędne nie tylko ze względów prawnych, ale również dla ochrony środowiska, naszego zdrowia i poprawy pracy silnika. DPF zmniejsza emisję szkodliwych substancji.

Czytaj więcej

Jakie są metody czyszczenia filtra DPF? 19 lipca 2024

Filtr cząstek stałych można wyczyścić niżej przedstawionymi metodami.

Czytaj więcej

Jakie są rodzaje regeneracji filtra cząstek stałych? 19 lipca 2024

Istnieje kilka metod regeneracji DPF. Wybór zależy od stanu zapchania, dostępnych możliwości czy budżetu. W przypadku lekko zapchanych filtrów można spróbować regeneracji pasywnej lub aktywnej. Bardziej zanieczyszczony filtr może wymagać regeneracji wymuszonej lub hydrodynamicznej.

Czytaj więcej

Jak zbudowany jest filtr DPF? 19 lipca 2024

Filtr cząstek stałych pozwala zatrzymać i zneutralizować szkodliwe cząstki sadzy. Sam układ jest nieskomplikowany - jego budowa przypomina tłumik środkowy. Standardowy model DPF najczęściej zbudowany jest z ceramicznego wkładu, który zamknięty jest w szczelnej, metalowej obudowie.

Czytaj więcej

Jaka jest różnica między DPF a FAP? 19 lipca 2024

Zarówno DPF, jak i FAP to filtry cząstek stałych stosowane w silnikach Diesla, ale różnią się między sobą pewnymi cechami i technologiami, szczególnie w zakresie sposobu wypalania sadzy.

Czytaj więcej

Działamy w Twojej okolicy!

Jeśli chcesz zamówić lub zregenerować filtr DPF / FAP albo katalizator, zadzwoń do nas już dziś, a my zamówimy kuriera, który odbierze od Ciebie te części! Dbamy o to, aby Twój podzespół bezpiecznie i bezproblemowo do Ciebie wrócił. Masz wątpliwości? Zadzwoń!

Zobacz wszystkie
Zobacz wszystkie
Zadzwoń 724 803 803

Nasz ekspert udzieli niezbędnych informacji

lub

Zostaw nam swój numer

Podaj nam swój numer VIN, aby idealnie dopasować części do Twojego pojazdu